....инструменты изготовленные из меди и ее сплавов не создают искр а потому применяются там, где существуют особые требования безопасности (огнеопасные , взрывоопасные производства).
На Энергомашспецстали удалось снизить себестоимость изготовления роторов и повысить качество их испытаний
В ПАО «Энергомашспецсталь» (ЭМСС, входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) усовершенствовали установку HST для проверки роторов на термическую стабильность. Специалисты ЭМСС создали универсальную оснастку, за счет чего существенно повысилось качество испытаний заготовок роторов. Благодаря нововведениям удалось сэкономить около 100 тыс. грн, что в дальнейшем существенно снизит себестоимость продукции. На обновленной установке HST уже проведено первое испытание ротора, во время которого были получены точные замеры, показавшие высокое качество изготовления заготовки ротора. В августе планируется испытать на термическую стабильность еще два ротора.
«Производственная система ЭМСС постоянно развивается и поиск уменьшения затрат для нас всегда вопрос актуальный. Как и любое другое оборудование, установка HST требовала обновления и совершенствования. Благодаря слаженной работе цехов и отделов предприятия мы достигли хорошего результата», – отметил руководитель ПСР кузнечно-прессового и термического цехов ПАО «ЭМСС» Алексей Комаров.
Чтобы модернизировать установку, специалисты ЭМСС заменили имеющиеся 14 хомутов разного диаметра, изготовив 3 универсальных, которые в дальнейшем перекроют всю номенклатуру испытуемых на установке деталей. Для обеспечения более качественного процесса испытаний заготовки шпиндель был жестко закреплен через подшипники качения, также изменили схему передачи момента вращения на испытуемую заготовку.
«Точность измерения заготовок на оборудовании 3 микрона. Внедрение этих решений повысило точность измерения на 20%. Также существенно сократилось время установки и замены заготовок и оснастки, что в целом улучшило эксплуатацию оборудования», – заявил ведущий инженер термического цеха ПАО «ЭМСС» Евгений Лиманский.
Максимальный вес испытуемой детали на установке HST может достигать 80 т, диаметр бочки – 1800 мм, а длина не должна превышать 12000 мм.
