Siemens укореняется в России

28 ноября прошло очередное заседание пресс-клуба «Сименс в России». Оно было приурочено к открывшейся в Москве выставке «Электрические сети России», где Siemens представил немало новинок в области передачи и распределения электроэнергии.

Президент «Сименс» в России д-р Дитрих Меллер сообщил журналистам, что годовой оборот компании в РФ составит в 2006 г. 1,2 млрд, а портфель заказов превысил 2,1 млрд евро. Представительства «Сименс» открыты уже в 30 российских городах. Инвестиции компании в России уже превысили этот показатель в Индии, в которой Siemens давно работает. Правда и в России компания работает с конца XIX века, то есть больше века. Хотя и был весьма продолжительный вынужденный перерыв в этой работе с 1918 г., когда большевики национализировали в России весь частный капитал, включая и иностранный. Д-р Меллер недавно с удивлением обнаружил в Самаре теплоэлектроцентраль, которая была сооружена Siemens в 1898 г. и до сих пор эксплуатируется. Сейчас на предприятиях и представительствах «Сименс» в России работает 4 тыс. человек, из них 3950 – россияне. Уже не один год совместное с петербургским ЛМЗ предприятие «Интертурбо» выпускает по лицензии Siemens газовые турбины. Они работают, например, в составе парогазовых блоков на Северо-Западной ТЭЦ в Петербурге и Калининградской ТЭЦ-2. По словам д-ра Дитриха Меллера, компания активно участвует в модернизации отраслей российской промышленности. В проекте прокладки Северо-Европейского газопровода (переименованного недавно в Nord Stream) Siemens получил ряд заказов по поставке электрического оборудования и вычислительной техники для оперативного управления режимами газоперекачивающих станций. На Киришском НПЗ компания выполнит ряд заказов, связанных с модернизацией завода и строительством новой установки гидрокрекинга. Компания участвует в проекте АО «РЖД» по организации скоростного железнодорожного сообщения между Москвой, Петербургом, Хельсинки, а также с Минском, Киевом и Нижним Новгородом. Предполагается, что поезда будут мчаться со скоростью до 300 км в час (сейчас единственный электропоезд «ЭР-200» курсирует раз в неделю на трассе Москва-Петербург со скоростью до 200 км в час). Но, конечно, наибольший объем работ в России выполняется в электроэнергетике. Прежде всего, в модернизации объектов большой и малой энергетики. Компания намерена создать совместное предприятие с московским «Электрозаводом», выпускающим силовые трансформаторы и другое электротехническое оборудование. Первым совместным проектом партнеров станет сооружение электростанции мощностью 260 МВт в столичном районе Строгино. Siemens уже участвует в реконструкции энергетического комплекса Москвы, например в модернизации 4 трансформаторных подстанций в рамках первого этапа создания мощного столичного энергокольца. Первым объектом станет ввод современной подстанции в Бескудникове. Объем таких заказов по России достигает 10-15 в год. Компания поставляет для российских трансформаторных подстанций элегазовые распределительные устройства, которые отличаются компактностью и высокой надежностью работы. Объем поставок составляет около 300 шт. В 2006 г. Siemens получил масштабный заказ от Системного оператора-ЦДУ – на поставку, монтаж и наладку автоматизированной системы управления SCADA. Этот проект стоимостью 80 млн евро достаточно уникален – Единая энергосистема РФ и СНГ является одним из крупнейших энергообъединений в мире. Срок выполнения заказа «под ключ» – второе полугодие 2008 г. Выполняются заказы и для Федеральной сетевой компании – поставки 7 тыс. комплектов релейной защиты и 25 современных систем управления для трансформаторных подстанций. Отвечая на вопрос «МЭ» по поводу перспектив выпуска современных газовых турбин на «Силовых машинах», акционером которого Siemens стал в 2005 г., д-р Дитрих Меллер сообщил, что по мере необходимости компания будет передавать российскому производителю лицензированные, самые передовые технологии. Недавно Siemens (вместе с «Силовыми машинами») проиграл конкурс на сооружение «под ключ» парогазового блока мощностью 420 МВт на ТЭЦ-26 «Мосэнерго» (ТГК-3). А выиграл его тандем из французской Alstom и российского ЭМАльянс, который гарантировал КПД блока на уровне 59%! Такая высокая энергоэффективность парогазовой установки будет, похоже, достигнута впервые в мире. Пока лучший КПД – 58% реализован на парогазовых блоках, оснащенных газовыми турбинами японской Mitsubishi и американской General Electric. «МЭ» посчитал, что проигрыш Siemens на ТЭЦ-26 был обусловлен неспособностью компании посоревноваться с Alstom в части достижения высочайшего КПД на парогазовых блоках. Однако д-р Меллер, не вдаваясь в подробности выдвинутых Siemens предложений, пояснил, что конкурсные условия включали широкий ряд позиций: не только высокий КПД, но и стоимость блока, срок его сдачи «под ключ» и т.д. По некоторым данным, Alstom выиграл конкурс потому, что согласился сдать «под ключ» ПГУ-420 на ТЭЦ-26 в кратчайшие, заведомо не выполнимые сроки. А Siemens на эту авантюру не пошел. Сейчас в «Силовых машинах» создается газотурбинный дивизион, который и получит современные технологии Siemens по производству газовых турбин. В кулуарах пресс-клуба «Сименс в России» председатель правления департамента Siemens Power Transmission and Distribution д-р Кристиан Урбанке сообщил «МЭ», что компания, конечно же, передаст «Силовым машинам» лицензию на производство газовой турбины мощностью 163 МВт, которая является модернизированной версией ГТ-160, уже выпускаемой «Интертурбо», и лицензию на ГТ-278. Это позволит не только достичь весьма приличного КПД – 58% для парогазовых блоков, но и проектировать их на достаточно большие мощности, возможно даже превышающие нынешние 450 МВт (Северо-Западная ТЭЦ в Петербурге и Калининградская ТЭЦ-2).
Михаил КЛАССОН

Источник: «Мировая энергетика»